• Martedì 02 Novembre 2010 alle 8:59
Moto, motorini e scooter a zero emissioni e ibridi con motore benzina-elettrico: novit?á e modelli all'Eicma 2010

In attesa dell’arrivo dei nuovi incentivi del governo che partono da domani, mercoledì 3 novembre, alla nuova edizione dell’Eicma 2010 arrivano le novità nel mondo delle moto elettriche e ibride. La kermesse di quest'anno, in gran parte dedicata alle moto, presenta alcune interessanti novità ibride ed elettriche. Le principali novità elettriche e ibride che vedremo all'Eicma saranno ad emissioni  zero o a propulsione mista benzina-elettrica, che saranno presenti al padiglione ‘The Green Planet’. Le novità partono da casa Aspes.


Il costruttore tornato sul mercato alla fine del 2008 dopo oltre 26 anni esporrà due scooter ibridi. Gli scooter presentati saranno due: Vega Hybrid 125 e Perseo Hybrid 150. Il Vega, che sarà venduto a 3.950 euro, è alimentato da due motori integrati che forniscono potenza alla ruota nello stesso momento, integra un monocilindrico a 4 tempi da 125 cc abbinato a un motore elettrico da 1 kW, alimentato da una batteria da 48V al litio. Il Perseo, invece, sarà venduto a 4.250 euro.


 

Le altre novità vengono presentate da Bramma, che presenta esclusivamente motocicli elettrici, a partire dalla Empulse, moto senza carena, prima moto a zero emissioni equipaggiata con un motore raffreddato ad acqua. Declinata in tre versioni, a seconda della potenza sviluppata dalle batterie al litio (6, 8 e 10 kW), la Empulse monta un motore da 54,4 CV. I prezzi oscillano tra i 9995 dollari (6.0), 11995 dollari (8.0) ai 13995 dollari (10.0).

L’Italia sarà presente alla fiera con il costruttore Oxygen, fra i primi ad avere creduto negli scooter a zero emissioni. In occasione dell’Eicma 2010 presenterà ufficialmente il CargoScooter. Yamaha, invece, propone il modello EC-03, veicolo leggero (pesa 56 kg), equipaggiato con un motore elettrico sistemato nella ruota posteriore e alimentato da batterie al litio. L'autonomia dichiarata è di 43 km e due sono le modalità di guida: Standard e Power. La casa sostiene che il nuovo Yamaha EC-03 debutterà nei mercati europei nel 2011.


 

Video: Eicma 2009

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